L3级自动驾驶商业化落地提速，岚图汽车多款车型通过实测

　　

近日，智能驾驶领域迎来重要进展。3月17日，岚图汽车在武汉举办“岚图泰山技术焕新发布会”，宣布泰山Ultra正式开启量产交付，该车型已顺利通过L3级有条件自动驾驶实车测试。同时，岚图泰山黑武士启动限量预订，官方指导价为50.99万元。

按照国际通行的自动驾驶分级标准，自动驾驶共分为L1至L5五个级别。其中L3级为有条件自动驾驶，指在特定运行场景下，车辆可完全由系统自主驾驶，但驾驶员需在系统发出请求时及时接管操控。

我国L3级自动驾驶的商业化进程正在加速。去年12月15日，工业和信息化部公布了首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可名单，两款分别适用于城市拥堵路段和高速路段的车型获准在北京、重庆指定区域开展试点运行。此举标志着我国L3级自动驾驶已从封闭测试阶段正式迈入商业化应用新阶段。

作为最早布局该领域的新能源MPV车企之一，岚图汽车自2024年起便着手L3级技术研发，并率先获得新能源MPV智能网联汽车道路测试牌照。截至2025年底，企业已完成实车道路测试11万公里、仿真测试90万公里，测试场景涵盖城市拥堵、狭窄巷道及复杂天气等各类典型路况。

在发布会当天的实地测试中，岚图泰山Ultra在武汉经开区公共道路上顺利完成L3级自动驾驶、驾驶员失能自动接管、路面障碍物紧急避让等一系列极端场景的实车验证，全部测试项目均顺利通过。

据了解，岚图泰山Ultra及黑武士两款车型均搭载了华为最新一代乾崑ADS V4.1激光雷达方案，全车共配备包括激光雷达、高清摄像头在内的34颗高精度传感器，构建起全场景、无盲区的环境感知系统。

其中最为核心的是全球首款量产搭载的全新896线图像级激光雷达。相较于传统的192线激光雷达，该传感器可实现30厘米高度障碍物162米的最远识别距离，对14厘米小目标的探测距离可达120米，大幅提升了感知系统的精度与可靠性，为L3级自动驾驶的实际应用提供了有力支撑。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 张莹莹）